Капитальный ремонт Центраторов Внутренних ЦВ (Диаметры труб (мм) 1420, 1220, 1020, 820,720, 530, 420)

Перечень ремонтных работ Центратора Внутреннего ЦВ:

1. Внешний осмотр центратора. Определение комплектности. Составления акта приемки в ремонт.
2. Разборка центратора по узлам
 – демонтаж тележки
 – демонтаж блоков цилиндров (правого и левого) с разжимными конусами
 – демонтаж механизма возврата жимков
– демонтаж центрирующего механизма
3. Восстановление направляющего конуса:
– демонтаж направляющих роликов (2 шт.), выпрессовка подшипников 
– чистка роликов от ржавчины
– Замена подшипников, запрессовка подшипников.
– правка (с подогревом) труб на каркасе конуса
– чистка конуса от ржавчины, удаление старой краски 
– сборка роликов с подшипниками, установка на конус
-изготовление и приварка передней тяговой проушины
4. Ремонт центрирующего механизма:
–демонтаж жимков с толкателей с удалением сварки абразивным кругом
–демонтаж блоков цилиндров, толкателей с пружинами
 – мойка, сушка корпуса центрирующего механизма 
– зачистка от ржавчины иглощеткой и наждачной шкуркой отверстий в корпусе центрирующего механизма и поверхностей, сопрягаемых со штоками
– мойка деталей в керосине (штоки, оси)
 – токарная обработка штоков с роликами(чистка от ржавчины) – 28 комплектов
 – восстановление жимков (30 шт.): заплавка дефектов, чистка иглощетками от ржавчины, удаление наплывов от сварки зачистными кругами
 – мойка в керосине, дефектовка пружин возврата толкателей (30 шт.). Чистка от ржавчины
–изготовление толкателей с направляющими роликами (4 шт.)
–изготовление жимков второго ряда (2 шт.)
–изготовление пружин воз-врата жимков (8 шт.) взамен бракованных и отсутствующих: навивка, обработка торцов, термообработка
– сборка центрирующего механизма
5. Ремонт тележки:
  – устранение прогиба связей (труб) с применением огневых работ
– чистка от ржавчины роликов опорных (4 шт.)
– изготовление направляющего (подпружиненного)  ролика:  кронштейна, оси, ролика, пружины
– изготовление и установка подвеса на раму тележки
– удаление отслоившейся краски с рамы тележки, чистка от ржавчины
– изготовление защитного кожуха электродвигателя
– сборка тележки 
6. Ревизия блоков цилиндров (2 шт.):
 – демонтаж разжимных конусов, разборка блоков
 – разборка гидроцилиндров, дефектовка
 – мойка деталей в керосине, сушка
 – проточка рабочих поверхностей на разжимных конусах до устранения износа  под роликами штоков
 – сборка гидроцилиндров с заменой уплотнений, изношенных деталей и сборка блоков гидроцилиндров
 – испытание гидроцилиндров на стенде, проверка на утечку масла 
7. Доработка механизма возврата разжимных конусов:
 – разборка механизма
– чистка пружин от ржавчины
 – изготовление 2-х шайб для увеличения усилия пружин).
– сборка механизма
8. Гидросистема центратора:
 – приобретение комплектующих
 – изготовление нового механизма управления Центратора внутреннего
– разборка маслобака, чистка, промывка керосином
- замена сетки, прокладок, сборка
 – изготовление трубопроводов
  – изготовление штуцеров, тройников, заглушек  
 – монтаж гидравлической системы с приваркой необходимых кронштейнов
9. Сборка центратора
10. Электромонтажные работы
11. Проведение испытаний, наладка
12. Подготовка к окраске, обезжиривание. Окраска 

Примечание:
В отсутствии штанги Центратора по предварительному согласованию с заказчиком имеем возможность её изготовления.

Итоговая стоимость ремонтных работ Центраторов ЦВ будет предоставлена после проведения полнокомплектной дефектовки и составления технологической карты ремонта Центратора ЦВ.

В случае отказа от проведения ремонтных работ, выполненные работы по проведённой дефектовке оплачиваются отдельным заказ нарядом.

Оставить заявку на ремонт вы можете на электронный адрес: pk-dizelremont@mail.ru или по телефону +7 (4832) 75-38-46.

Мы в телеграмм: @pk_dizelremont797

Фото ЦВ до ремонта

 

Фото ЦВ после ремонта